有颜值有内涵 被忽视的昕动不弱于“人”

发布时间: 2019-08-14 05:34:59 来源: 新车猛料 栏目: 汽车新闻 点击: 137

要不是粉丝私信来问,我都快把昕动忘到九霄云外。家族成员太多,总有明珠蒙尘。有时会为昕动打抱不平,外观与奥迪A3相仿,动

要不是粉丝私信来问,我都快把昕动忘到九霄云外。

有颜值有内涵 被忽视的昕动不弱于“人”

家族成员太多,总有明珠蒙尘。

有时会为昕动打抱不平,外观与奥迪A3相仿,动力与朗逸、桑塔纳不相上下,尺寸比POLO PLUS要大,部分配置比BMW2系旅行车要好。

有颜值有内涵 被忽视的昕动不弱于“人”

可在茫茫车海中,昕动缺少了一点和消费者的缘分。

说回昕动。

以前一提到昕动总会不自觉想起飞度、POLO,毕竟都是两厢小车。可现如今环保标准的大前提之下,昕动已经领先一步,改款车型环保排放已经达到国六标准,而国五排放标准得POLO和飞度只能看着昕动的背影流泪。

改款的昕动不但环保达标,在终端市场也做了相应的促销政策——9.14万自动标准版仅售7.99万,一举杀入了8万元以内的小型车市场。

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一款8万元的自动挡两厢车,是否能让社会新人满意?

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看脸时代下,我辈俗人都是视觉动物。

而昕动的外观直白地说——美。

2019款昕动整体造型基本延续了2018款的整体造型,颜值在线有魅力,年轻时尚的设计非常亮眼。前脸采用的依然是标志性的直瀑式进气格栅设计,并且与车头两侧犀利有神的前大灯组融为一体,让新车颇具气势。

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车身侧面,昕动的车身线条简洁,腰线从前大灯一直延伸到尾灯处,充满了运动力,同时让昕动4312mm的车身显得更加的修长。

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另外D柱后大面积黑色三角窗的加入,加大了车内的视野以及通透性。让整个侧面看起来也更具运动感。尾部掀背设计,双C型尾灯,尾箱盖特殊的外凸棱线,视觉明显。

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毕竟昕动也是拿过世界设计大奖的车型。

2014年,昕动因完美的比例、清晰简洁的外观加上硬朗刚毅的线条,获得了德国“红点”设计大奖。

而当时的斯柯达首席设计师名叫约瑟夫·卡班。

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这位颇具浪子气质的帅大叔参与了布加迪威航的设计;也曾担任奥迪车身外形设计中心负责;2018年担任宝马汽车副总裁、首席设计师;2019年4月,被任命为劳斯莱斯设计总监。约瑟夫·卡班在担任斯柯达首席设计师期间,设计了一系列拥有捷克水晶切割工艺的原型车,承袭了斯柯达最新家族化脸孔设计,让原本古老的斯柯达重新焕发了青春活力,被世人所铭记。

说了这么多,无非就是想凸出一个观点——一个这么牛逼的设计师,一个能获大红鹰娱乐城80999设计大奖的车型,外观还有什么可质疑的吗?

别当杠精,谁都逃不开“真香定律”。

至于说昕动和A3外观相仿,两者都是SPORTBACK的掀背车型,前脸都有圆滑的发动机罩和明朗的线条,车身侧面的线条都是一以贯之,在视觉上增加了车身长度的同时,也使整车的比例更加匀称,两款车型都突出了两点——运动感与精致典雅的融合。

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内涵和外貌一样重要。

虽然在家族里不显眼,但昕动的内在与同族兄弟相比并不逊色。

昕动搭载了1.5L 直列4缸 自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩150Nm,今天的主角自动标准版匹配的是6速自动变速箱。

与同族兄弟相比,动力并不逊色。

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但也正因为同族兄弟名气太大,所以江湖上昕动的声音太小,小到翻查资料才知道在1.5L发动机+6AT是在去年的改款上第一次推出。

底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架,这套悬挂在众多德系车上都能看到。

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对于大部分社会新人来说,性价比是买车时考虑的第一要素,在相同配置又系出同门的情况下,昕动的价格优势让其取得了先机。

作为一款大两厢车型,昕动在空间方面拥有先天优势。从车身尺寸上看,昕动长宽高分为4304mm*1706mm*1475mm,轴距达到 2603mm,在同级车中领先一筹。大掀背的设计则进一步扩展了其后排头部空间。

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此外,细节处的巧妙设计亦功不可没,例如其前排座椅靠背采用了特殊的内缩缝制工艺,可以增加后座乘客的腿部空间;后排车顶曲线为内凹式设计,为后排提供了更充裕的头部空间。实际乘坐体验中,身高175cm的乘客在前排的头部空间余量超过一拳,落座后排可以获得两拳多的头部空间余量,相当宽敞。

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昕动的后备厢容积更是傲视同侪。常规状态下,其容量为372L,足以应对日常使用需求。后排座椅还可按照4/6比例进行翻折,当后排座椅全部放倒后,后备厢可扩容至1255L,装载能力十分可观。

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尤显贴心的是昕动的后备厢盖上还设计了拉手,即使身材娇小的用户亦可轻松关闭后备厢。后备厢内部还安装了网兜挂钩,便于固定一些容易滚动的物品。

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空间多变,既可以带着恋人和行李去野外露宿野营一起看流星雨,也可以带着父母外出来趟说走就走的旅行。

安全是整车的第一要素。昕动采用了激光焊接高强度安全车身,而且整车在关键部位均采用了高强度钢材,为驾乘人员提供更全面的保护,除此之外,ESP电子车身稳定系统、胎压显示等功能也进一步提高了安全性。

在配置上,昕动更是照顾到了女司机和新手的感受,增加了上坡辅助功能。

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除此之外,昕动还装备了带有PM2.5过滤空气净化系统的全自动空调,不仅可以自动调温,还可以有效过滤空气中的杂质,带给车上乘员清新空气享受,这两项非常实用的功能在BMW2系车上是不具备的。

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斯柯达昕动自动标准版的产品实力在同级中是非常出色的,时尚动感的造型设计、高效节能的动力体验以及品质和性价比兼备,昕动的这些亮点对于消费者来说很有吸引力。

尤其是昕动的后排乘坐空间和后备厢空间。这两项空间无疑是家用车的硬指标,另外昕动外观也适合社会新人,不高调不张扬。尤其是现在仅有7.99万的售价,优惠力度如此之大,是个值得出手的好时机。

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