捷豹XE真的好吗?44万值吗?车主表示:二个字

发布时间: 2019-08-14 05:34:40 来源: 每日汽车信息速递 栏目: 汽车新闻 点击: 144

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《捷豹XE真的好吗?44万值吗?车主表示:二个字》。捷豹XE是捷豹在中型车中

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捷豹XE真的好吗?44万值吗?车主表示:二个字

捷豹XE是捷豹在中型车中的头牌产品,仰仗其随心所欲的操控性能,较好切合购车人的梦想成为赛车手的需求,因而捷豹XE得到市场良好的反馈。随着口袋闲钱越来越多,汽车爱好者也对小车百般挑剔,真皮座包、后排出口风、自动空调等等,如果一款汽车不能持续获取购车者欢心,终究被市场所淘汰。车界C位出道的捷豹XE,不会仅有这项优点,它是否还能在市场中有不错的表现呢?其内在性价比是否契合大家的购车预期?

对于这些疑问,这期我们请来一位捷豹XE的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了6300公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

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捷豹XE在外观上有着与众不同的气质,整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,侧裙处置微细,为捷豹XE的整体美观"添砖加瓦"。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大亮点,曲线玲珑的线条贯穿整个整车,硬朗的侧面线条足以凸显精气神。捷豹XE内饰表现比较中庸,年轻化元素较少。千篇一律且过时的中控设计风格,没有太多的优点和新鲜感,材质材料并不高档,缺少应有的性价比,门边的些许色彩点缀,看似呈现设计者的用心,但与其整体格调并不匹配。整体来看,捷豹XE的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

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关于动力方面,捷豹XE的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力仅有300Ps,最大扭矩可以达到400牛米。单单从数据上来看,捷豹XE作为一辆中型车,动力略显不足,起步感觉有点肉,爬坡稍微有点吃力。捷豹XE使用的是8挡手自一体变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,不过在低速时有些顿挫感。这款车的百公里冲刺数据为6.5秒,这个成绩跟奥迪A4L相较聊胜一筹。从总体上看,捷豹XE的动力系统还未具有强有力的竞争力。

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空间是每一个家庭最关注的指标,捷豹XE的定位是4门5座车型,其空间尺寸相较于同类车型而言的确拥有竞争力。捷豹XE在车体尺寸上的数据为4672*1850*1416毫米,与宝马5系、宝马3系、奥迪A6L等能力车型对比难分伯仲。凭借其1416毫米的车身高度,小编身高184cm,实质体验来看,头部空间一拳四指左右。因为车身宽度有1850mm,三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。在捷豹XE拥有2835毫米的轴距下,车内内部的前后空间得到优化拉伸,前排驾驶者与第二排客人都可以得到充裕的腿部空间。

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在舒适方面,捷豹XE的表现并不抢眼。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,座包设计未充分考虑人体结构,支撑性略差,坑洼道路无法为家人提供很好的乘坐感受。空调制冷效果不甚理想,隔音效果比较普通,客人容易受噪音干扰。而且,捷豹XE并未匹配太多舒适配置,除开真皮座包、空调温度分区控制、自动空调、第一排座椅加热外,捷豹XE再无其它舒适配置,不可为车主提供越发舒适的驾驶体验。

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操控是捷豹XE抢夺市场的一大利器,转弯半径小,转向精确,方向盘没有太多的虚位。悬挂和底盘支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。整体而言,捷豹XE的操控性能不输同价位车型。

相对同等级车型而言,捷豹XE的油耗数据的确相对较差,综合路况下,平均油耗达到了10.4L。其中高速路的油耗为8.7L,市内堵车比较频繁时油耗为13.5L,这对于一款最大马力为300p的中型车来讲,捷豹XE的油耗着实是一大槽点。

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通过车主分享可知,捷豹XE可以取得当今的成就,不仅操控方面造就它具备强劲优势,同时它还有空间、外观等方面的出色表现来支持,切实满足买车人的多样要求。而走量车型"捷豹XE 2018款 300PS R-Sport运动版",已然给到44.8万的诚意,这款车高科技配置上有后视镜记忆功能、发动机自动启停、内后视镜防眩目功能等,安全配置上有车道偏离预警、ABS防抱死体系等。比起其它中型车,捷豹XE的性价比绝对不落后。最后,捷豹XE车主用二个字概括:知足!

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